汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子就是汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，它包括主軸、葉輪、推力盤、軸套、聯(lián)軸器以及轉(zhuǎn)速表、調(diào)速器、主油泵的蝸桿等。汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)點(diǎn)用的原動(dòng)機(jī)，也可以直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽火中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。轉(zhuǎn)子是由合金鋼鍛件整體加工出來的。在高壓轉(zhuǎn)子調(diào)速器端用剛性聯(lián)軸器與一根長軸鏈接，此節(jié)上軸上裝有主油泵和超速跳閘機(jī)構(gòu)。所以轉(zhuǎn)子都被精加工，并且在裝配上所有的葉片后，進(jìn)行全速轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)和精確動(dòng)平衡。

可分為套裝式轉(zhuǎn)子、整鍛式轉(zhuǎn)子、焊接式轉(zhuǎn)子。

套裝式轉(zhuǎn)子：這種轉(zhuǎn)子的葉輪是通過熱套套在大軸上的，制造成本低，但是在高溫下容易松動(dòng)，通常只用于中小型機(jī)組中。

整鍛式轉(zhuǎn)子：葉輪和整個(gè)大軸都是由鋼水一體鑄造而成的，這種轉(zhuǎn)子的熱穩(wěn)定性最好，但是制造困難麻煩。而且出了問題修復(fù)困難。

焊接式轉(zhuǎn)子：這種轉(zhuǎn)子是一段一段焊接起來的，熱穩(wěn)定性也好，但是對焊接技術(shù)要求很高。

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子按形狀可分為轉(zhuǎn)輪型和轉(zhuǎn)鼓型兩種。沖動(dòng)式汽輪機(jī)常采用轉(zhuǎn)輪型轉(zhuǎn)子；反動(dòng)式汽輪機(jī)則采用轉(zhuǎn)鼓型轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)輪型轉(zhuǎn)子的葉片裝在葉輪上，葉輪套在軸上，蒸汽對葉片的作用力通過葉輪傳遞給軸。每一級一個(gè)葉輪，允許的熱焓降較大，全機(jī)的級數(shù)較少，因此適用于沖動(dòng)式汽輪機(jī)。轉(zhuǎn)鼓型轉(zhuǎn)子的葉片直接裝在圓錐形的轉(zhuǎn)鼓上，這種轉(zhuǎn)子剛度好、結(jié)構(gòu)緊湊。適用于級數(shù)較多、每級熱焓降不大的反動(dòng)式汽輪機(jī)。